Sostituzione di Elon Musk Tesla: i principali candidati per sostituirlo come CEO

CEO ufficiale dalla metà del 2008, ma secondo le sue stesse parole che gestisce effettivamente Tesla da quando ha investito nella società nel 2004, Musk sembra aver preso una decisione quest’anno su chi dovrebbe un giorno riempire le sue grandi scarpe.

Il direttore del consiglio, James Murdoch, figlio del magnate dei media australiano Rupert Murdoch, ha dichiarato alla Delaware Court of Chancery che in realtà c’è un nome dove viveva Musk.

“Sicuramente l’ha fatto”, ha detto mentre prendeva posizione come coimputato, dopo che gli era stato chiesto se fosse stato scelto un potenziale successore. Murdoch ha aggiunto che ciò è accaduto negli “ultimi mesi”, ma non ha fornito ulteriori dettagli.

Quanto sarà formale una decisione rimane poco chiaro, così come se il consiglio abbia dato il suo consenso.

Inoltre, non è certo se quell’individuo abbia acconsentito in linea di principio o anche per iscritto, o anche se ne fosse a conoscenza.

Inoltre, il piano potrebbe non essere operativo a breve ed è sempre possibile che in futuro le decisioni possano cambiare, quindi non dovrebbe essere considerato un affare concluso sulla base delle informazioni note.

La notizia è emersa in parte perché alcuni direttori del consiglio di amministrazione sono sotto processo per pacchetti di compensi del CEO storicamente alti e devono dimostrare al giudice che presiede che gli interessi acquisiti di Musk lo rendono un rischio di fuga in Tesla.

Per garantire che rimanesse adeguatamente impegnato a creare valore per i loro azionisti, sostenevano, aveva bisogno di essere ricompensato con un pacchetto di stock option da $ 56 miliardi legato a traguardi raggiunti.

Quindi chi sarà scelto? Ecco alcuni dei candidati più favoriti per sostituire Musk al vertice di Tesla.

Drew Baglino

Il lavoro è davvero suo da perdere. Il vicepresidente senior per il gruppo propulsore e l’ingegneria energetica è l’ingegnere più anziano dell’azienda dietro Musk.

È il cervello dietro la transizione al gruppo propulsore del veicolo di nuova generazione che utilizza celle della batteria 4680 avanzate. Dovrebbero presentare innovazioni in grado di rimuovere intere fasi di processo dalla produzione, come l’introduzione di elettrodi a secco. Insieme dovrebbero dimezzare il costo per chilowattora di ciascuna batteria e aiutare Tesla a mantenere la leadership nel settore dei veicoli elettrici per tutto questo decennio.

Baglino è l’unico ingegnere oltre a Musk che informa regolarmente gli investitori su importanti sviluppi durante le chiamate trimestrali sugli utili. Con la sua esperienza che si è trasferita sia nel settore automobilistico che in quello dello stoccaggio di energia di Tesla, era la scelta più ovvia.

Omead Afshar

Descritto alternativamente come riparatore o braccio destro dell’imprenditore, Afshar lavora come direttore senior nell’ufficio del CEO di Musk presso Tesla. È considerato un carnefice e più recentemente ha supervisionato la costruzione della nuova e massiccia fabbrica di Tesla in Texas che costruirà il pickup Cybertruck.

Potrebbe essere una potenziale soluzione se Musk si dimette dal suo ruolo quotidiano a favore della sostituzione di Robyn Denholm come presidente del consiglio per continuare a svolgere un ruolo attivo, anche se meno frequente, da dietro le quinte a porte chiuse. In questa costellazione, Afshar sarebbe un luogotenente capace se Musk volesse che qualcuno servisse più come CEO operativo che come cercatore strategico di un nuovo percorso.

Ashok Elluswami

La chiave della reputazione di Tesla come azienda tecnologica piuttosto che come casa automobilistica sono le sue capacità nel campo dell’intelligenza artificiale avanzata. Questo era il regno di Andrej Karpathy, ma il direttore senior di AI se n’è andato all’inizio di quest’anno. Al suo posto è stato trasferito Elluswamy, a capo della più importante tecnologia make-or-break di Tesla: la guida completamente autonoma.

Non solo il software alla base di FSD è fondamentale per lo sviluppo di un prossimo modello di taxi robotico, ma alimenterà anche l’intelligenza del droide Optimus di Tesla. Elluswamy, o forse il suo stretto collaboratore Milan Kovac, sarebbe un potenziale candidato poiché Musk vuole rinominare Tesla come un’azienda di intelligenza artificiale in cui le auto sono solo robot a quattro ruote con bipedi come Optimus. Entrambi gli uomini sono stati recentemente incaricati di aiutare Musk a indagare sulle vulnerabilità del software presso la sua altra società, Twitter.

Zach Kirkhorn

Il capo finanziario ha costantemente fornito buoni numeri da quando è subentrato a Depak Ahuja nel marzo 2019. I margini di profitto sono effettivamente aumentati anche quando sono state lanciate auto più piccole ed economiche come la Model 3 e la chiave è il suo rigoroso controllo dei costi. I guadagni sono aumentati in modo sproporzionato rispetto alla crescita delle vendite di auto, in parte perché i costi operativi rimangono così bassi.

Kirkhorn sarebbe un amministratore delegato di cui si fida la comunità degli investitori, e sebbene Musk sia noto per favorire gli ingegneri rispetto ai contatori di fagioli, potrebbe aver deciso che una persona numerosa ai vertici dell’azienda può liberare i cervelli, come Baglino, per concentrarsi su ciò che stanno cercando. fai del tuo meglio: costruisci prodotti leader del settore.

JB Strabel

Molti fan di lunga data di Tesla vorrebbero vedere il ritorno di JB, un collaboratore chiave di Musk nei primi giorni dell’azienda. Straubel, che è stato un pioniere dei veicoli elettrici fin dall’inizio dell’azienda, ha lasciato nel 2019 dopo 15 anni per gestire la propria azienda, un’azienda di riciclaggio di batterie per veicoli elettrici chiamata Redwood Materials.

I due mantengono uno stretto rapporto basato sul rispetto reciproco, e recentemente si sono ricollegati in a Financial Times incidente in cui hanno ricordato i difficili inizi dell’azienda. Uno scenario che alcuni investitori considerano ideale, quindi, è se Tesla espande la sua integrazione verticale acquisendo la società di riciclaggio di Straubel e preparandolo a sostituire Musk.

cavallo nero

Musk è un amministratore delegato instabile, qualcuno che si fida del suo istinto, sia che stia costruendo un modello polarizzante come il Cybertruck inizialmente rifiutato dal suo design alieno, sia che scelga di affidarsi esclusivamente alle telecamere per un sistema avanzato di assistenza alla guida evitando LiDAR, radar e anche sensori a ultrasuoni.

Potrebbe ritenere che un estraneo sia più adatto a mettere in moto le cose e, secondo quanto riferito, sta prendendo in considerazione candidati esterni come Herbert Diess. L’ex CEO del gruppo Volkswagen è noto per essere esigente nei confronti di un manager quasi quanto Musk, qualcuno che sfida le convenzioni interne ed è un visionario a pieno titolo. Mentre Diess, che ha coltivato un’amichevole rivalità con Musk, non è più un’età ideale, Musk potrebbe essere alla ricerca di qualcuno dello stesso stampo.

Quindi quando potrebbe accadere?

Probabilmente non per un po’ di tempo, ma è sempre positivo per un consiglio avere un piano di emergenza in atto.

Ciò è particolarmente vero dal momento che Musk sta attualmente rivolgendo la sua attenzione alla gestione di un’altra società, con grande dispiacere degli azionisti di Tesla.

“Continuerò a gestire Twitter fino a quando non sarà in un posto forte, il che richiederà del tempo”, ha postato. di mercoledì nell’ultimo segno che la piattaforma di social media sta utilizzando la parte migliore delle sue capacità di gestione.

Ancora un giovane 51enne, Musk dice che c’è perdere 30 chili Fasting di recente, rimane il maggiore azionista della società e la sua vasta ricchezza deriva dal valore delle sue azioni.

Ciò significa che è adeguatamente motivato a continuare a svolgere un ruolo importante per il prossimo futuro.

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