Cathie Wood si abbuffa di Bitcoin, Coinbase e Tesla mentre gli investitori fuggono
Cathie Wood sta mantenendo la fede. Mentre molti investitori stanno fuggendo da Tesla e dallo spazio crittografico, il CEO di Ark Invest rimane ottimista sul valore a lungo termine di Tesla, Bitcoin e dell’exchange di criptovalute Coinbase, tutti martellati quest’anno, e sta investendo di conseguenza.
Questa settimana, i fondi Ark Investment Management hanno acquistato quasi 75.000 azioni di Tesla, quasi 300.000 di Coinbase e più di 315.000 dell’assediato Grayscale Bitcoin Trust, secondo Bloomberg.
Tali investimenti non sono per i deboli di cuore. Le azioni Tesla sono scese di circa il 61% rispetto al picco dello scorso anno. Le azioni di Coinbase sono scese ai minimi storici questa settimana, in calo di oltre l’80% nell’anno. E Bitcoin, la più grande criptovaluta, quest’anno ha perso oltre il 60% del suo valore.
A dire il vero, non tutti sono convinti dell’ottimismo di Wood. Come la giornale di Wall Street riportato questa settimana, anche molti investitori nell’ammiraglia ARK Innovation ETF stanno perdendo fiducia. Le azioni di quel fondo sono scese di circa il 60% quest’anno.
Ma anche con il recente crollo di FTX, che ha scosso la fiducia degli investitori in tutto ciò che riguarda le criptovalute, “la nostra fiducia nell’infrastruttura blockchain pubblica sottostante, che continua a funzionare come previsto, è solo aumentata”, ha affermato Frank Downing, un ARK direttore della ricerca, in a video la società ha pubblicato su Twitter questo mese.
Sabato, Legno twittato, “La blockchain di Bitcoin non ha evitato la crisi causata da attori centralizzati opachi. Non c’è da stupirsi che a Sam Bankman Fried non piaccia Bitcoin: è trasparente e decentralizzato. Non può controllarlo.
La sua azienda ha anche condiviso i dati sul trading di Bitcoin che mostrano che l’offerta della criptovaluta detenuta dai detentori a lungo termine è rimasta piatta a novembre, indicando che gli investitori hanno un “focus a lungo termine e un’elevata convinzione” nonostante il caos In un’intervista con Bloomberg il mese scorso, ha ripetuto la sua previsione che Bitcoin raggiungerà 1 milione di dollari entro il 2030 (è già sotto i 17.000 dollari), dicendo che “uscirà da questa situazione profumando come una rosa”.
Per quanto riguarda Coinbase, ha detto che l’incertezza intorno a FTX lo aiuterà davvero.
“Questa è una società onshore regolamentata”, ha detto Wood in un’intervista a Bloomberg il mese scorso. “Penso che Coinbase ne uscirà molto forte. Ha appena perso un enorme concorrente a favore di FTX.”
Il CEO di Coinbase Brian Armstrong, parlando a un evento cripto poche settimane fa dopo il crollo, ha sostenuto che Coinbase è una società quotata in borsa, e quindi più trasparente di FTX.
“Puoi leggere i nostri rendiconti finanziari”, ha detto Armstrong. “Sono controllati da una terza parte, non devi fidarti di noi. Tutti i fondi dei clienti sono separati. Non investiamo i fondi dei clienti senza la loro espressa indicazione”.
Questa settimana, Mazars, una società di contabilità francese, ha interrotto il suo lavoro di garanzia per le risorse riservate dall’exchange di criptovalute Binance e altri attori nello spazio. Le società di criptovaluta non sono state in grado di firmare accordi con le società di contabilità Big Four mentre cercano di rafforzare la loro credibilità tra le ricadute FTX.
Wood ha anche recentemente ribadito di non essere preoccupato per Tesla. Questa settimana, un importante azionista ha chiesto un nuovo CEO per sostituire Elon Musk, che secondo lui era troppo distratto dal rimodellamento di Twitter per svolgere bene il lavoro.
Secondo una recente ricerca di S&P Global Mobility, più case automobilistiche si accumuleranno nello spazio dei veicoli elettrici con alternative a basso prezzo, in particolare modelli con un prezzo inferiore a $ 50.000, “dove i veicoli elettrici non hanno ancora davvero gareggiato”. La quota di mercato dei veicoli elettrici di Tesla scenderà al di sotto del 20% entro il 2025, rispetto al 65% di quest’anno (fino al terzo trimestre), ha previsto.
Ma Tesla “ottiene una quota sproporzionata, e continuerà a farlo, di un mercato che pensiamo entro il 2027 avrà dall’85% al 95% di tutte le auto vendute nel mondo”, ha detto a Bloomberg. “È sul pilota automatico.”
Tra i dubbi sui suoi investimenti e sulla sua strategia, Wood ha recentemente twittato che le società del suo fondo “sacrificano la redditività a breve termine per una crescita esponenziale e altamente redditizia a lungo termine”.
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